Dodatkowe hale, stacja paliw oraz myjnia mają powstać w rejonie ulicy Pątnowskiej do końca 2022 roku...

Spółka miejska Tramwaje Warszawskie podsiała umowę z PKP PLK, która umożliwi budowę tunelu i podziem...

Zarówno w Warszawie, jak i na rynkach regionalnych utrzymuje się wciąż duży popyt na wynajem powierz...

W ścisłym centrum stolicy Dolnego Śląska, przy ul. Sikorskiego, tuż nad rzeką Odrą powstaje największy wielofunkcyjny projekt we Wrocławiu i jeden z największych tego typu w Polsce.

Trwa remont kamienicy przy Legionów 37A. Powstają tam nowe mieszkania, lokale usługowe, biura i pracownie. A do zielonego podwórka poprowadzi brama pełna niezwykłych detali i zdobień.

W Lutyni pod Wrocławiem trwa budowa nowego osiedla wrocławskiego dewelopera WPBM "Mój Dom" S.A. – Zielona Lutynia. Kompleks składający się z ośmiu niskich, trzykondygnacyjnych budynków w obrębie których powstanie 288 przestronnych i ustawnych mieszkań oraz przestrzeni wspólnych z bujną roślinnością oraz miejscem do wypoczynku, osiągnął już stan surowy zamknięty. Planowany termin zakończenia prac I etapu to 31.05.2023 roku.

Kolejna nowa inwestycja mieszkaniowa na wrocławskim Nadodrzu. Na pustej działce przy ulicy Kurkowej 36, w miejscu po wyburzonej kamienicy, powstanie Nowa Kurkowa. Inwestorem jest firma Akademia Development Sp. z o.o. z Warszawy.

Czy w samym centrum Łodzi, przy ulicy Piłsudskiego powstaną dwa wysokie, 55-metrowe budynki? W najbliższą środę 15 marca, na sesji Rady Miejskiej w Łodzi rozpatrywane będzie wniosek o ustalenie lokalizacji dla dużej, nowej inwestycji mieszkaniowej, którą inwestor chce zrealizować na mocy uchwalonej w 2018 r. specustawy mieszkaniowej zwanej "lex deweloper".

Rozpoczęta w 2023 roku wielka rewitalizacja famuł przy ul. Ogrodowej 24 wkracza w kolejną fazę. Kończą się właśnie prace związane z konstrukcją obiektu. Co zostało już zrobione, a co wykonawca planuje na najbliższy czas?

Powiększy się wolumen powierzchni usługowo-biurowej w Toruniu. Taką inwestycję zapowiada zwycięzca przetargu na sprzedaż miejskiej działki przy ul. Grudziądzkiej 194 – firma LEM-BUD. Deweloper wpłaci do kasy Torunia 8 700 000 zł.

Notowana na warszawskiej giełdzie duża, znana polska spółka Dekpol S.A. odstąpiła od przedwstępnej umowy nabycia nieruchomości gruntowych pod inwestycję mieszkaniowo-usługową, jaką planowała zrealizować w Katowicach. Decyzję ogłosiła oficjalnie na dwa dni przed końcem ubiegłego roku.

Kolejna duża inwestycja komunikacyjna w stolicy Dolnego Śląska będzie miała opóźnienie. Tym razem chodzi o powstające nowe mosty Chrobrego. To już trzecia inwestycja związana z realizacją przeprawy mostowej we Wrocławiu, której realizacja będzie trwała dłużej niż pierwotnie deklarowano.

Co dalej z budową bardzo długo wyczekiwanej przez mieszkańców południowo-wschodniej części Wrocławia, inwestycji komunikacyjnej – budowy trasy autobusowo-tramwajowej na Swojczyce?

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

We wschodniej części Legnicy powstanie kolejny nowy budynek wielorodzinny. Swoją inwestycję przy ul. Batalionu "Zośka", obok marketu polskiej sieci Dino zrealizuje legnicki deweloper, firma PRO-BUD Janusz Pawłowski i Wspólnicy Spółka jawna.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła do Wojewody Dolnośląskiego wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla rozbudowy drogi krajowej nr 15 na niemal 10-kilometowym odcinku pomiędzy Trzebnicą a Skoroszowem.

Jaki metraż mają najmniejsze mieszkania trzypokojowe oferowane przez deweloperów? Ile kosztują najta...

Apollo-Rida – spółka realizująca projekty deweloperskie i inwestycyjne w zakresie nieruchomości kome...